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汽车换轮胎时有必要把气门嘴也换了吗

更换新轮胎时必须更换新的气门嘴.这是因为气门嘴属于橡胶制品,存在老化周期问题.当换上新轮胎时,虽然当时气门嘴没有看出问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患.

正规的应该是换的.气门嘴一般都是是橡胶的,容易老化

不需要更换气门嘴的,如果气门嘴坏了就必须更换,如果没有质量问题是不需要更换的所用轮胎都是通用的气门嘴.

更换轮胎时一般都得换气门嘴的!不过要小心,你得主动要求商家给免费更换!不然,单换时,一个40多元呢!

气门嘴是安装在轮辋上的,和轮胎是没有接触的.所以不需要更换气门嘴.供参考!

1. 换轮胎时气嘴要一起换,原因如下:这是因为当更换轮胎后,新的轮胎和气门嘴的老化周期不同,在新轮胎周期内,气门嘴可能会出现问题,而这不容易被人们发现,所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴.2. 另外,更换轮胎要选择合适的轮胎,轮胎的规格要和之前的轮胎,必须和同车轴另一条轮胎一样,例如:速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等,有利于安全驾驶.3. 新的轮胎最好安装在车辆的后轴,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,会减少后轮的排水能力,从而增加了雨天行驶的风险,所以如果只安装两个新轮胎,应按在后轮上.

更换新轮胎时必须更换新的气门嘴.这是因为气门嘴属于橡胶制品,存在老化周期问题.当换上新轮胎时,虽然当时气门嘴没有看出问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患.轮胎气门嘴用于轮胎充放气体或液体

要根据气门嘴的使用程度来决定. 1.首先看汽车配置的是那种气门嘴,市面上有橡胶材质和金属材质. 2.由于气门嘴是橡胶材质不可避免的老化问题,气门嘴体会逐渐龟裂、变形、失去弹性. 3.而当车辆行驶时,橡胶气门嘴也会随着离心力来回摇摆发生形变,这会更加促使橡胶的老化.一般来讲,橡胶气门嘴的寿命为34年,与轮胎的使用寿命相差不多.因此建议在更换轮胎时一同将橡胶气门嘴更换. 为了避免橡胶气门嘴的老化问题,市面上逐渐出现了金属材质的气门嘴,而钢材质的气门嘴就是其中之一.由于材质发生了变化,钢气门嘴的价格较橡胶气门嘴要高出不少,钢气门嘴的使用寿命是橡胶气门嘴的两到三倍,这主要得益于其金属材质不易被氧化,同时金属气门嘴还拥有更为出色的气密性.

轮胎的寿命跟许多因素有关,比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等.从国际的规定来说,如果轮胎使用正常的话,轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换.几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记,称为胎面磨耗指示标TWI.普通轮胎如正常使用,都能够使用5-10万公里,当然,轮胎除使用寿命以外,还有舒适性、操控性、抓地性等,这也是不同品牌轮胎的竞争所在.好的品牌,它的综合能力较强. 普通轮胎的有效期为生产后五年,因此我们建议您在使用四到五年后必须更换,不论其是否磨耗至1.6毫米.

轮胎有气的情况下就要把气门芯,拧开把气放掉,才可以换新胎.

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